Fundación Mundo Silvestre se opone a carretera Cibao-Sur
La Fundación Mundo Silvestre se une al grupo de instituciones del país que
se han manifestado en contra de la edificación de la carretera Cibao-Sur,
entendiendo que la construcción de caminos y carreteras siempre tiene un enorme
costo ambiental, aunque para los pueblos
esto signifique desarrollo y fortalecimiento de sus economías tanto locales
como globales y facilite el acceso a innumerables servicios.
La presidenta de la entidad Breda Linares, expresó que los gobiernos
deben evaluar los daños actuales y futuros
versus los beneficios ya que no se trata de un tema que se pueda tomar a
la ligera pues para la naturaleza las construcciones de vías terrestres tienen
un impacto negativo pues se destruyen los hábitats de decenas de plantas y
animales, desgaste de la capa vegetal, cambio en la elevación del agua
subterránea, contaminación del suelo, erosión y sedimentación de los lagos y
ríos, pérdida de tierras agrícolas, contaminación del aire pues entre más carreteras
se construyan mayor es la demanda de vehículo de motor los que arrojan a la
atmosfera toneladas de dióxido de carbono, lo cual a su vez contribuye al
efecto invernadero y esto trae como consecuencia el calentamiento del planeta.
Linares Agregó que dentro de los objetivos del milenio se encontraba
entre los más importantes el cambio
climático y que nuestro país estuvo dentro de los que no cumplirían la meta por
no haber realizado las acciones pertinentes para trabajar al respecto, y afirmó
que de continuar con el ritmo que lleva
el gobierno y las instituciones gubernamentales encargadas de esta área,
podríamos convertirnos en uno de los que más daño le ocasionan al medio
ambiente.
Mundo Silvestre concuerda totalmente con las declaraciones que han
realizado grupos ambientalistas y otras instituciones y personas que conocen del
daño ecológico que tendría la construcción de la carretera entre Santiago y San
Juan de la Maguana, la cual afectaría a los parques nacionales de esa zona, las
cuencas altas de los ríos Sidra y Mao principales componentes hidrológicos,
junto con los ríos Jicome y Magua, de la presa de Monción de la cual dependen
los acueductos de la línea Noroeste.
La encargada de Comunicación de la institución, Niurka Durán, añadió
que el impacto ambiental negativo será mayor que cualquier beneficio que pueda
aportar dicha carretera a las comunidades de la zona y que no entiende por qué
no se buscan más opciones como por ejemplo elegir otra vía que no atraviese
áreas con un valor ecológico como esta o en su defecto un tipo de construcción
que genere menor impacto negativo para el medio ambiente como lo son los
viaductos, los cuales son muy implementados en los países desarrollados.
La Fundación Mundo Silvestre
hace un llamado al gobierno para
que analice mejor el tema de la
construcción de la carretera Cibao-Sur, y no permita que algunos quieran
vanagloriarse con dicha edificación, ya que insisten en el tema por dos únicas
razones: obtener grandes sumas de dinero y aumentar su ego, a costa de lo que
le pueda sobrevenir al pueblo dominicano.
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